Zhang Yuan y Ma Yang se miraron entre sí.
La comisura de los labios de Ma Yang se contrajo ligeramente: "Age, antes de nada, ese nombre tiene un significado algo desafortunado... ¿Quieres decir que nuestras entregas son particularmente lentas? ¿O es así?"
Pei Qian sacudió la cabeza: "Ma, has perdido en el camino debido a tu falta de cultura. La dirección contraria al viento es más adecuada para volar, entiendes lo que quiero decir, no cierto? Nuestro nombre está preparado para volar!"
Zhang Yuan parpadeó y guardó silencio.
¡Completamente incapaz de seguir el pensamiento saltarín del Sr. Pei!
Antes, Zhang Yuan había intentado adivinar qué podría ser la próxima meta de su jefe.
¿Sería hacer crecer las tiendas restantes?
O probablemente se enfocaría más en Móyú Wàimiě.
Pero resulta que no era nada de eso. Pei Qian estaba extendiendo aún más sus redes...
Ambos miraron a Pei Qian esperanzados.
Pei Qian limpió su garganta: "Sé, este plan puede sonar grande para nuestra situación financiera actual."
"Sin embargo, no planeo establecer una gran empresa de logística que cubra todo el país. Ni siquiera me interesa hacer negocios con paquetes dentro de la ciudad."
"Nuestro enfoque se centra en Beijing y resolver el problema del 'último kilómetro'!"
En este mundo, ya existían plataformas de compras online, pero no habían alcanzado aún la popularidad que tenían más tarde.
Los servicios de logística y paquetería eran ampliamente cubiertos en todo el país y habían experimentado un buen desarrollo.
Sin embargo, la mayoría de los servicios de paquetería permanecían en una etapa primitiva. Los envíos tardaban en llegar, se perdían frecuentemente, o eran enviados a puntos de recogida para que los clientes los recogieran ellos mismos.
En otras palabras, la entrega a domicilio era un caso minoritario.
Resumido, este era el problema del "último kilómetro".
Incluso diez años después, este problema no había sido resuelto de manera satisfactoria. Excepto por algunas empresas de paquetería como Shunfeng y JD, la mayoría dejaban los envíos en puntos de recogida.
Colmenas y otras estaciones de entrega eran soluciones propuestas para el "último kilómetro", pero las experiencias eran bastante malas.
En definitiva, se debía a costos.
Justamente porque transportar cada paquete desde los almacenes locales hasta las puertas de las casas era un esfuerso sin retorno, la mayoría de las empresas de paquetería habían elegido trasladar esos costos a los consumidores.
Y la idea de Pei Qian era simple: si todos estaban reacios a hacer este trabajo sucio y pesado, ¿no se debía a que no les pagaba lo suficiente?
¡Yo sí lo haría!
Siempre y cuando estuviéramos perdiendo dinero igualmente, tomarnos esta tarea nos permitiría perder dinero mientras proporcionábamos cierta comodidad, ¿por qué no hacerlo?
"Ya he pensado en esto. En Beijing, abriré cien sucursales de Entrega Contracorriente durante el primer periodo, cubriendo la mayoría de los barrios."
"A continuación, pondremos en práctica un modelo de colaboración directa con las empresas de paquetería. Sus repartidores enviarán todos los paquetes cercanos a nosotros y nuestros repartidores harán la entrega."
En otras palabras, era una estación de entrega que podía hacer entregas a domicilio.
El problema era que las estaciones de Entrega Contracorriente tenían beneficios.
Las inversiones iniciales en estas estaciones no superaban los 30.000 yuanes y solo requerían alquilar un local del primer piso con renta mensual de unos 2.000 yuanes (considerando el nivel de alquiler en Beijing). Después, se invertirían otros 15.000 yuanes en mobiliario, estanterías, mostradores, computadoras y decoración.
Acordar los precios con las empresas de paquetería: cien centavos a un cuarto de dólar por cada paquete, recogiendo entre doscientos y trescientos paquetes diarios. Con esos ingresos, se podía ganar alrededor de 3.000 yuanes mensuales.