Capítulo 825: Forzando la Fuga, Esperando n235
El Reino de Nam Viet era débil en términos de poderío, ya que tanto su poder económico como su fuerza militar eran relativamente débiles. Nam Viet no tenía aviones de combate fabricados de forma independiente, y sus aviones de combate provinieron principalmente de Rusia, específicamente los modelos Su-27 y Su-30.
En esta ocasión, los aviones de combate que se lanzaron eran los poderosos aviones de combate Su-27!
La fuerza de combate del avión de combate Su-27 superaba a la de la nave Steel con varias cuadras, simplemente no se encontraban en la misma categoría. La máxima velocidad de crucero de la Steel era de 240 kilómetros por hora, mientras que el avión de combate Su-27 podía alcanzar una velocidad máxima de 235 Mach, es decir, 2500 kilómetros por hora, superando a la Steel por más de diez veces.
La altitud de vuelo sin efecto de la Steel era máxima de 1800 metros; en cambio, la elevación real del avión de combate Su-27 era de 1 metro, superando a la Steel por más de diez veces.
En otros aspectos de los datos, la Steel también era superada por el Su-27 en todos los aspectos.
Incluso los misiles que el Su-27 llevaba eran misiles de tamaño completo, no eran misiles de tamaño pequeño.
La diferencia entre la Steel y el Su-27 se podía describir como una diferencia entre la nube y la tierra.
Incluso si el Su-27 bajaba de altura, y la Steel se enfocaba y disparaba el misil antiaéreo tipo B de la Steel para perseguir al Su-27, frente a este misil, el Su-27 no necesitaba disparar un misil de distracción, solo necesitaba acelerar para deshacerse del misil de la Steel.
La velocidad de vuelo del misil antiaéreo tipo B Steel era de S, lo que equivalía a 750 kilómetros por hora, y el Su-27 podía fácilmente superarla.
Pese a la tensión, Stone Lei no mostraba demasiados miedos.
La Steel vs el Su-27, aunque la Steel perdió, no sería destruida por el Su-27!
Stone Lei controlaba la Steel 2 y volaba a una altura de menos de cinco metros, volando rápidamente hacia un bosque cercano. Tan pronto como entrara al bosque, gracias a la ventaja de tamaño de la Steel, el Su-27 no sería capaz de encontrar a la Steel.
En el borde del cielo, un Su-27 pintado con la bandera de Nam Viet voló rápidamente sobre el aeropuerto militar fronterizo, y el piloto se comunicó con el aeropuerto militar fronterizo en el suelo.
"St2 llama a H, S1 llama a H, escuchando, escuchando!" El piloto llamó al número de frecuencia del aeropuerto militar fronterizo.
Si el controlador del aeropuerto militar fronterizo todavía estaba en su puesto, respondería al piloto del Su-27. Incluso, cuando el Su-27 se acercaba al aeropuerto militar fronterizo, el controlador del aeropuerto militar fronterizo activaría la comunicación, pidiendo al piloto del Su-27 que identificara su código de identificación.
Después de que el piloto del Su-27 llamó repetidamente durante más de una docena de veces sin respuesta, se dio cuenta de que algo no estaba bien. No solo por las órdenes de alerta fronteriza emitidas en Nam Viet; también porque el aeropuerto militar fronterizo había pedido ayuda y había perdido la comunicación.