Pei Qian explicaba mientras conducía: "El volante de control directo puede moverse por sí mismo con datos del juego, pero los pedales y las marchas no pueden. Por lo tanto, solo se muestran en pantalla."
"Además, para garantizar la seguridad, solicitaremos a los jugadores que no coloquen sus manos sobre el volante mientras observamos. Si el volante siente fuerza externa, automáticamente saldrá del modo de vista, evitando que gire rápidamente y lastime las manos."
"De manera general, gracias a esta función de transmisión incorporada, los jugadores pueden ver cómo manejan los grandes luchadores y cómo usan el freno y acelerador. Estas grabaciones incluso se pueden volver a analizar y estudiar."
Ye Zhi Zhou asintió: "Sí, esto es suficiente. Podemos optimizarlo más en el futuro."
Para largo tiempo, la mayor dificultad para los jugadores de carreras era que el coste de aprendizaje era muy alto.
Mucha gente quería aprender a deslizar, pero ¿cómo se realiza exactamente un deslizamiento?
Aunque había muchos videos tutoriales en línea que explicaban el principio del deslizamiento y las acciones con los brazos y piernas, la mayoría de ellos acababan fracasando.
No solo para hacer un deslizamiento con visión de ángulo interno, sino incluso lograr girar perfectamente en un círculo en una pista fija era difícil.
Además de que las bases de conducción eran demasiado deficiente, otro motivo crucial era que los videos no eran lo suficientemente intuitivos!
En el video del gran conductor deslizando, solo se veía el volante girando rápidamente. Algunas veces incluso se soltaba para dejar que el volante regresara y luego agarraba de nuevo, con movimientos fluidos y perfectos, pasándose con un deslizamiento.
Después de verlo, todos gritaban lo genial, pero al pensar detenidamente, ¿cómo actuó exactamente el gran conductor?
Porque las imágenes del video son pequeñas, la mano del conductor oculta a menudo el volante. Si quieren ver la imagen del juego, no pueden ver la mano; si miran la mano, no pueden ver la imagen del volante. Es difícil combinar ambas cosas.
Algunos sí mostraban datos de giro en el volante, pero aún era difícil de entender!
Y la mayoría de los videos eran en pistas fijas, donde el manejo cambia con cada curva.
Los grandes conductores podían distinguir qué pasaje usar para cada curva, pero los principiantes se confundían completamente y no sabían cómo empezar a aprender.
Por eso Ye Zhi Zhou habló con Hu Xianbin, propuso que se asociara con Taili Live e incorporara un sistema de transmisión!
Podría decirse que era un sistema de enseñanza remota.
De hecho, este sistema de transmisión era similar al del espectáculo del juego de GOG. Ambos combinaban el software de transmisión y el juego para conectar los datos.
"¿Cómo está funcionando 'Seguridad y civilización vial' desde que salió?" preguntó Hu Xianbin.
Ye Zhi Zhou sonrió: "Está en mis previsiones."
"Porque usé el plan de publicidad heredado por el Sr. Pei, inicialmente hubo algunas críticas. Vi algunos comentarios en línea sobre los resultados del choque de Paşa."