Las transmisiones en vivo del sistema de baterías y la conducción autónoma habían terminado, cambiando radicalmente el tono de los comentarios en el chat.¡Qué impresión!Sin embargo, esa impresión no era total.
Después todo, la tecnología de conducción autónoma es una tecnología completamente nueva, su seguridad precisa confirmarse a lo largo del tiempo y con grandes cantidades de datos.Para que todos los conductores y ciudadanos pudieran aceptar esta nueva tecnología, una sola transmisión en vivo sería insuficiente.Sin embargo, por lo menos, el live de KF1 en vivo demostró una actitud muy segura, anunciando este gran avance tecnológico a todo el mundo!Lin Yu volvió a aparecer al frente del gran pantalla, luciendo igualmente confiado."Antes de hablar sobre los precios, hay un último plato fuerte: los resultados de la prueba de colisión!""Aunque les explicaré que estos no son los resultados de IIAS, sino pruebas que hemos realizado nosotros mismos.""¿Por qué no son de IIAS?Esto es porque IIAS no acepta vehículos enviados por las marcas para ser probados;solo realiza sus propias compras en el mercado y luego prueba los vehículos que se venden.""Esperaremos a que KF1 salga al mercado antes de que IIAS emita sus resultados.
Pero, confiamos plenamente en nosotros mismos!""Ahora veremos los resultados de nuestras pruebas de colisión.
Aunque el entorno no es idéntico, estamos seguros de que las diferencias con los resultados futuros de IIAS serán mínimas."La pantalla grande comenzó a reproducir el video del KF1 en una prueba de colisión.
Los resultados eran claros: la mayoría era un triunfo completo!Por qué dijeron "la mayoría"?Porque había una excepción en la economía de las reparaciones después de la colisión.La razón era simple: el KF1 era un vehículo autónomo que incorporaba muchos sensores, cámaras y radar.
El hardware del sistema autónomo era costoso.
Tras una colisión, todos estos componentes necesitaban ser reemplazados, lo que afectaba la economía de las reparaciones.No había nada que hacer al respecto;cualquier vehículo con tecnología autónoma enfrentaría este problema.Para ahorrar en el hardware de la conducción autónoma, solo se podrían reducir los sensores y láseres láser, utilizando más cámaras para dar soluciones visuales puros.
Pero las soluciones basadas únicamente en visión por cámara eran inseguras;las cámaras podían malinterpretar la información fácilmente.
Cada error podía tener consecuencias irreversibles.
Entre dos males, el menor era sacrificar la economía de reparaciones.Por supuesto, a medida que aumentaba la producción del vehículo y se disminuía el costo, estos sensores y láseres deberían disminuir también.En otros aspectos, los resultados eran puros triunfos.
Dado que Stever Auto había hecho un buen trabajo en la seguridad desde el principio, junto con el nuevo sistema de baterías Blade y tecnología avanzada de frenado activo del sistema de conducción autónoma, este vehículo se convirtió en uno de los más seguros de Stever.Incluso si consideramos otras marcas eléctricas, el KF1 probablemente ocuparía la primera posición.En cuanto a los precios, existían cuatro categorías: la versión básica del KF1 costaba aproximadamente 270.000, mientras que la versión de alto nivel era un poco más cara, alrededor de 350.000.para la versión básica con conducción autónoma, el precio subía a 390.000 y para la alta, a 450.000.Lin Yu anunció: "Para los propietarios que compraron KF1 en Stever Auto en 'Seguridad Civil', obtendrán un descuento de 5.000 por cada vehículo básico y 10.000 por cada versión de alto nivel!"Además, para los primeros compradores, podrán beneficiarse de otro descuento de 10.000!""De esta manera, si compras ahora un vehículo sin tecnología autónoma a 270.000, recibirás un total de 5.000 y te costará 265.000;para el alto nivel con conducción autónoma a 450.000, obtendrás descuentos de 20.000 y quedará en 430.000!"Las palabras aún retumbaban cuando la audiencia rompió nuevamente en aplausos."¡Descuento del juego a 10.000!¡Esto es una ganancia segura!""¡Comprar coches en el juego y obtener descuentos reales en la vida real?Increíble!""Puji, jefe Lin: sí, nos ganamos, yo ya perdí tanto que hasta estoy comiendo comida rápida!""Eso está bien.
Este precio es bastante justo.
No hagáis caso de las comparaciones con coches de combustible;los vehículos eléctricos y los de combustible pertenecen a dos categorías diferentes.
Con este precio, esta tecnología, ¿no lo superan a todos?""¿Cuándo podrán probar el vehículo?Quiero ver en persona esta conducción autónoma!"…La conferencia se desarrolló exitosamente.Zhang Yan vio todo el evento y luego buscó algunos comentarios en línea;efectivamente, la discusión sobre KF1 había subido a los primeros lugares de búsqueda, y fragmentos del video de la presentación estaban ganando popularidad en sitios web de videos!Aunque aún existían debates, ya no eran sobre si KF1 había inflado sus afirmaciones o si la conducción autónoma alcanzaría el nivel que prometían en los juegos.