El gran vicepiloto era Jeffrey, y ya que le había devuelto su préstamo este año, no recibiría un bono. "Está ahora mismo en la taberna con mi hermana para rehabilitar a su primo después de estar enfermo, ¡mientras yo me quedo aquí contando!"
Eli Bin decidió apretujarlo aún más. La movilidad de los puestos de trabajo en la tripulación era rápida; muchos pasaron de ser simples tripulantes a altos miembros de la tripulación al regresar, por lo que sus salarios y rendimientos variarían. Con el caos de datos, finalmente obtuvo 4,136 estelares.
"¡Quedan 76,130 estelares! ¡Oh, sí, también hay que pagar la deuda por los vinos. Aquellos clientes de Speedy Tech ya desaparecieron en el espacio. De las otras empresas restantes, apenas 26 cajas, doble indemnización es de 10,556 estelares... Mejor aceptar pérdidas. Así que queda 65,574 estelares."
Sobre los vinos, Eli Bin también consideró la posibilidad de comprar en el Imperio Estelar y ganar más. Con su habilidad para agarrarse a las oportunidades, incluso aunque tuvieran restricciones, él podría buscar un camino detrás de escenas.
Pero el problema era el tiempo. La guerra con los gigantes estelares en Tattetus estaba en pleno apogeo y no podían permitirse perder tiempo. Con 650 unidades de carga, la flota aún era insuficiente para sus futuros planes.
"Volvamos a casa, tenemos dos tareas. Primero, comprar barcos! En la puerta de salto del Puente Caballero en el Sistema Ioos, Eli Bin, con voz entusiasta, dijo por el altavoz: "En el Sistema Kazarlon del Pavo Real, hay las mejores fábricas automáticas del Imperio Estelar. Allí se fabrican más naves que en el Sistema Margos o el Sistema Ioos, y los intercambios de barcos usados también son más activos! Podemos expandir la flota, ya que 650 unidades de carga aún son insuficientes para satisfacer nuestras necesidades futuras."
"Segundo, necesitamos aumentar nuestra tripulación. Necesitamos reclutar más equipos de ingeniería y contratarlos desde las zonas industriales, son expertos en el manejo de metales y máquinas. Nuestra misión será la búsqueda y rescate en todo Margos. También debemos reclutar marines para proteger nuestros puntos de rescate."
Eli Bin señaló con la mano, emocionado: "Ya no es como antes, ahora tenemos barcos, dinero y proyectos. ¡Rectifiquen su postura! Nuestra meta será el Sistema Alfafe, ¡regresaremos victoriosos!"
El 28 de noviembre del año 206, la nave insignia de la Corporación Margos, que era también la única, emprendió una navegación de 5.2 años luz, dirigida por su fundador Eli Bin, rumbo a casa.