La calidad de estas mini-jugadas sería decisiva para la experiencia general del juego VR. Por lo tanto, se debía desarrollar y optimizar temprano.
Peyan y Meng Chang estaban ambos sumergidos en sus experiencias sin hablar.
Sus estados de ánimo eran diferentes.
Peyan sentía cada vez más frío al jugar.
¿Hasta qué punto había llegado el juego VR?
¡Esto no es científico!
El estudio Zhixing apenas llevaba poco tiempo.
Mientras que Meng Chang estaba absolutamente impactado por la sorpresa y disfrute.
¿Era esto un juego VR? Era simplemente mágico!
En el campo de los videojuegos, Meng Chang definitivamente había vivido una vida muy protegida. Los visores VR del extranjero no los había usado, tampoco habían experimentado con juegos VR sencillos, y al tocar este dispositivo tan avanzado y completo le impactó enormemente.
Conocer la teoría de funcionamiento de los visores VR era diferente a ver todo el mundo virtual en ellos.
Cuando entró en la demostración del juego, Meng Chang se sentía como un bebé, necesitaba girar su vista para observar este mundo totalmente desconocido, aprendiendo a caminar y interactuar con él desde cero.
"Animal Island VR" ofrecía tres modos de movimiento: caminata normal, teletransportación, y transporte en vehículos.
El modo de movimiento más lento era la caminata normal. El de transporte en vehículo era ligeramente más rápido que el de caminar. Y el modo de teletransportación era el más veloz.
Se proporcionaban estos diferentes modos para satisfacer a los jugadores de diferentes necesidades y niveles de mareo VR.
El mareo variaba según la persona; algunos solo podían usar teletransportación, otros no aguantarían dos minutos con movimientos de controlador, mientras que algunos adaptados rápidamente.
Controlar mediante el controlador era más inmersivo. Permitía a los jugadores explorar su entorno paso a paso, en lugar de sentirse aislados como si solo observaran desde lejos.
El transporte en vehículos era una solución intermedia.
Al entrar en el juego, cada jugador recibiría automáticamente un vehículo balancín con tecnología de la Revolución Industrial. Podían controlarlo usando el botón de disparo para acelerar o frenar.
Aunque superficialmente parecía que los modos de movimiento con controlador y con vehículos no difirieran mucho, en realidad sí.
El mareo en juegos VR de carreras era mucho menor que el que se experimentaba al moverse con un controlador en primer persona de disparos.
Los principales motivos eran dos.
Primero, en la vida real, los cuerpos no se movían mientras se conducía. En la VR, el cuerpo tampoco se movía. Esto mantenía las sensaciones del juego y la realidad alineadas; sin embargo, al moverse con controlador, aunque el juego avanzaba, el cuerpo permanecía inmóvil, lo que generaba una confusión en el cerebro y causaba mareos.
Segundo, los modos de control eran diferentes. Con el controlador solo había tres velocidades: estacionario, andar lento y correr rápido. Estas diferencias eran evidentes.
El cambio repentino desde la postura estática a correr rápido podía confundir al cerebro, causando mareos.
Mientras que con los vehículos, al presionar el acelerador, la velocidad aumentaba gradualmente, dándole tiempo al cerebro para adaptarse. Además, la mente predijo el aumento de velocidad según el tamaño del botón, lo que ayudaba a reducir los mareos.
Dentro del juego, estos tres modos estaban integrados y los jugadores podían elegir sin entrar en las opciones.
Presionar hacia izquierda con el controlador derecho marcaba la dirección para teletransportarse, mientras que el botón de disparo aparecía una trayectoria parabólica apuntando a un objetivo. Cuando soltaba, el disparo automático se activaría y se teletransportaría al lugar.
Además, presionar el botón de reemplazo de muniiones del controlador izquierdo durante un tiempo largo mostraría un menú con habilidades. Manteniendo la presión y moviendo el controlador derecho a una posición en el balancín, se invocaría automáticamente y subiría al vehículo.
Luego se podía usar el disparo de ambos controles para acelerar o frenar el balancín, al mismo tiempo que se utilizaba el controlador izquierdo para ajustar la dirección.