Algunos juegos incluían sistemas de asistencia que automatizaban el frenado y la dirección, dando a los jugadores la ilusión de que estaban conduciendo bien.
Pero estos sistemas ni siquiera mejoraban las habilidades de conducción; en realidad, hacían que los jugadores desarrollaran malas costumbres.
"Seguridad Vial", por otro lado, se destacaba porque diseñaba una curva de dificultad progresiva y controlada.
El proceso del examen de conducir era un tipo de formación inicial.
Los jugadores podrían estar irritados e impulsar a saltarse la prueba de conducción, queriendo conducir directamente.
Pero si los dejaban conducir directamente, ¿qué sucedería?
Caerían en la desesperación, estropearían sus coches y rápidamente perderían interés.
El objetivo del juego era "no accidentes", el núcleo de toda la diversión.
Era como un juego "Retornar al sendero correcto". Si se les dejaba simplemente practicar sin consecuencias, pronto aburrirían a los jugadores. Pero si aumentaban gradualmente la dificultad, forzando a los jugadores a perfeccionar sus habilidades, aunque inicialmente frustrantes, la satisfacción de mejorar las habilidades era muchísimo mayor.
Tras aprobar el examen, la mayoría de los jugadores desarrollarían una extraña confianza en sus habilidades de conducción. Esto les ayudaría a integrarse en el juego.
Luego vendría el trabajo, el cambio de coche y finalmente la aspiración de mejorar las habilidades de conducción.
Aunque Zhan Yan ya podía conducir vehículos de alquiler de forma estable, se daba cuenta de que "Seguridad Vial" no tenía límites.
Tras aburrirse de los vehículos de alquiler, necesitaría la licencia para camiones pesados. Conducir camiones pesados requería cientos de horas más.
Cuando cansarse de los autobuses y camiones, aún quedaban carreras de pista y rally, con límites prácticamente inexistentes.
Además, "Seguridad Vial" ofrecía carreras de pista y rally diferentes a las demás simulaciones.
Las otras simulaciones no preparaban adecuadamente al principiante; se lanzaban directamente en la acción, lo que era poco amigable para los iniciados.
Mientras que "Seguridad Vial", después de cientos de horas de formación inicial, las habilidades básicas ya eran sólidas. Entonces, usar el tutorial para familiarizarse con operaciones básicas como el seguimiento del carril y la voltereta en un campo de entrenamiento antes de participar en carreras o rallyes resultaba más fácil.
Al menos no se presentaría una situación donde los coches se estropearan sin completar la carrera.
En resumen, "Seguridad Vial" usaba una gran cantidad de restricciones para hacer que la curva de dificultad del juego fuera lo suficientemente suave, permitiendo a los jugadores realmente disfrutar del juego una vez que entraran en él!
Para los jugadores con volantes incorporados, una vez enganchado, era difícil dejar de jugar.
Zhan Yan se juró a sí misma que al día siguiente trabajaría más duro y obtendría la licencia para camiones pesados ¡por todos los dioses!
…
18 de enero, viernes.
Ye Zhi Zhou llegó a Rabbit Tail Live Streaming y vio a Hu Xian Bin, su viejo compañero de lucha.
Dos compañeros de lucha valientes del "Viaje de Sufrimiento" se reunían nuevamente. Sentían que tenían un fuerte vínculo emocional.
"Hemos terminado con la funcionalidad que pediste", Hu Xian Bin estaba muy orgulloso. "No te preocupes, en ambos departamentos de juegos, no tendremos favoritismos."
Ambos se sentaron en el estudio de entretenimiento. Había dos simuladores de conducción segura y civilizada, todos con la misma configuración premium.
Los dos tomaron asiento, atornillaron sus cinturones.
Hu Xian Bin comenzó a conducir mientras que Ye Zhi Zhou mantenía las manos abajo, sin tocar el volante.
La habilidad de Hu Xian Bin como conductor no era muy buena, así que solo condujo por la carretera urbana casualmente.
El objetivo de esta prueba estaba fuera del ámbito de las habilidades de conducción. Mientras Hu Xian Bin manejaba y diera giros con el volante, el volante frente a Ye Zhi Zhou giraba al mismo tiempo!
Además, en la esquina inferior derecha del monitor frente a Ye Zhi Zhou se mostraban también los datos de aceleración y frenado, así como las acciones de cambios de marchas que Hu Xian Bin realizaba.